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暗夜之鷹 2019款鈴木GSX-S1000FZ

作者:大排摩托 時間:2019/4/4 13:27:57

鈴木將仿賽性能帶入運動旅游車款的市場鈴木的GSX-S系列一直致力于將運動車款的性能帶入通勤和旅行市場,而2019年的GSX-S1000FZ則是鈴木在這一領域的新旗艦車型。

“FZ”結合了鈴木經典的引擎,堪比仿賽車款的性能類懸掛和制動系統,把“運動”回歸街道和旅行。車款配備了2個最常見的騎行電控系統:TC和ABS,推出至今有4年歷史,一直具有良好的競爭力。

2019 Suzuki GSX-S1000FZ 設計

FZ采用消光黑色作為基礎色,在導流罩和輪轂有藍色的點綴,這個配色給人一種暗夜的視覺效果,在夜晚行車燈配合下,如同暗夜之鷹。

向下傾斜的前導流罩有“憤怒之鷹”的風采,從R系列的蓮花燈、隼的造型、Katana的刀造型,鈴木的車系都有很好的辨識度。分裂的雙前燈下方是水冷裝置,上方是大小適中的風擋。

導流罩像一個張開的大嘴,除了吞下前輪,GSX-S1000FZ 還擁有類似仿賽車款的外觀和輪廓。最糟糕的設計可能是轉向燈了,突兀的露在外側,而且還是鹵素燈組類別。

儀表盤使用液晶屏類型,信息顯示全面,可惜未能跟進現代化特色使用全彩色液晶屏。導流罩并未覆蓋全身,大部分鋁合金雙翼梁架構清晰可見,上翹的副車架配合乘客坐墊,凸顯整車的運動質感。

全車唯一的LED燈組就是后方的尾燈了,而轉向燈、牌照架、后擋泥板一體結構的在尾側,雖然顯得比較干凈整潔,但遇到雨水濕地...慢點騎...后背一溜泥....

2019 Suzuki GSX-S1000FZ 底盤

2019 GSX-S100FZ的焊接鋁構件構成了雙翼梁車架,這種中空的結構相對較輕更具剛性,是很多運動車款的高成本配置,搖臂使用鷗翼造型,同樣為鋁合金材質。

標配寬闊的改裝品牌手把,但原廠舵角考慮高速騎行并不大,在鋪裝山路騎行效果更好,如果你在停車場調頭,需要一定的技術才能完成小半徑回轉。43mm的KYB前減震有120mm行程,完全可調;后側是多連桿類中置減震,可調預載和反彈阻尼,減震的配置屬于高端運動車型類別。

前側為雙浮動盤配Brembo制動系統,310mm制動盤和Brembo雙活塞卡鉗足以完成有效制動,原廠的制動系統手感很不錯。后側是240mm的制動盤和Nissin單活塞卡鉗,由于大部分重量前置,坐姿相對激進,后剎車制動效果主要是穩定車身。

鑄鋁輪轂標配ZR級輪胎,前120/70和后180/50,17寸大小也是目前運動車款的標準配置。

2019 Suzuki GSX-S1000FZ 動力系統

鈴木從大R公升級仿賽借用了引擎,這也是提供了真正的運動感無論從數據還是駕駛感覺,這具調整過的液冷四缸引擎都給你高于公升仿賽的提速感,最大輸出147.8馬力,這并不是一臺299的極速機器,極速在260km/h左右,更多是公路脫離車流的快速扭矩響應

六速變速箱、鏈條、傳動齒輪的作為傳動系統,同時配有滑動式離合器來控制扭矩和減輕離合器拉力(別信,離合還是很重的...)。

缸徑和沖程為73.4mm和59mm,總排量達到999cc,壓縮比為12.2:1,雙頂置凸輪計加16氣門,提供街道友好的扭矩低,同時它保持了仿賽車款中比賽性能的味道。

鑄造鋁FEM活塞與電鍍氣缸,以減少活塞與氣缸之間的摩擦,降低往復重量和機械損失。系統中有兩個由電腦控制的閥門,可以調節進氣和排氣。在排氣側,蝴蝶型閥門提供可變回壓控制,以優化排氣效果。

說到啟動,“FZ”同樣標配了“一鍵啟動”功能,讓你通過一次短暫的按鍵完成點火。牽引力控制系統提供三個級別的干預及完全“關閉”功能,車主可以設定所需級別的后輪打滑,我一般都設定1級(最低介入),如果下雨會設定3級。

在國外,Suzuki GSX-S1000FZ 屬于經濟實惠型街道運動車款,只有11599美元。雖然每個廠家都有運動旅行類車款,但最類似的競爭對手應該是同屬直列四缸的Kawasaki Ninja1000(Z1000運動旅行款)。

國內的Suzuki GSX-S1000及Suzuki GSX-S1000F版保有量稀少,全國應該不超過100臺。在國內同配置的公升四缸里面也算是價格實惠型,至于車好不好,問每一個車主吧,如果能把燈組換成LED類、屏幕換成彩屏、后視鏡在好好設計一下,至少現在是個高性價比的選擇。

2020款SUZUKI GSX-S1000FZ規格表

引擎型式:四沖程,水冷直列四缸

排氣量:999cc

缸徑*行程:73.4*59mm

壓縮比:12.2:1

最大馬力:147.5hp(110kw)/10000 rpm

最大扭力:108 Nm/9500rpm

傳動方式:鏈傳動系統、滑動式離合器配6速變速箱

車架型式:鋁合金雙翼梁

前懸吊:43mm倒置式前減震,KYB全可調

后懸吊:多連桿漸進式彈簧全可調

前輪尺寸:120/70ZR17M/C

后輪尺寸:90/50ZR17M/C

前制動:雙盤剎浮動式,Brembo徑向四活塞卡鉗,ABS標配

后制動:單盤剎,Nissin單活塞卡鉗,ABS標配

輪胎:120/70ZR17M/C(58W)

輪胎:190/50ZR17M/C(73W)

軸距:1,460mm

濕重:214kg

油箱:17 L

坐高:820 mm

設計時速:約260 km/h

售價:國內售價為14.9萬元/輛(平行進口,已無新車)


編輯:Tammy
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關鍵字:鈴木 GSX-S1000FZ

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