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浪漫潮咖:標致Django150

作者:佚名 時間:2019/10/16 10:02:08
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Django150是標致摩托投放中國摩市的踏板車中最“浪漫”的一款,沒有人會反對。面對這款車,很少有人能拒絕它的誘惑。源于標致上世紀50年代初經典踏板車S55的Django150,堪稱標致史上最具“顏值”的踏板車,也是其將傳統和現代糅合得最成功的車款之一。

Django150在造型上不只是延續經典,在細節上植入了更多時尚元素,譬如那只立體浮雕造型的“小獅子”標志,被V型金屬裝飾板配合V型帶狀日行燈所襯托,再輔以質感相當精致的轉向燈,大氣奢華質感十足。大量LED燈具以及數碼儀表板也為整車增加了十足的科技感。55W歐司朗大燈采用全時亮燈設計,啟動后就會自動亮起,金屬質感的燈眉讓大燈顯得更生動醒目。復古款式后視鏡和風擋的材料質地以及做工均屬上乘,整車外殼結合嚴絲合縫且噴涂質量極佳,飽滿的車體上一條鍍鉻裝飾條將整車腰身貫穿,尾翼流線車身頗具復古氣質并洋溢著濃郁的質感。1925mm的車長與普通125mL級踏板車區別不大,但此車的軸距達到了1350mm,外觀上更協調大氣。

Django150的電噴發動機排放達國四標準,動力性能卻沒因環保設定受到影響。整機運轉安靜平穩,不只是怠速時的震動不明顯,起步后的加速和行進中的油門變化也不會帶來令人不快的抖動。在動力設定上,此車具有很明顯的歐系踏板車特征——前段含蓄、后段豪放,極速輕松過100km/h,較出色的運動性能帶來了暢快的駕馭感覺。當然,其“含蓄”和“豪放”都拿捏得恰到好處,不會含蓄到讓人著急,更不會豪放到讓人膽戰心驚。總之,這是一款調校得非常成熟的發動機,動力充沛、加速線性,非常貼合古典踏板車的悠閑格調。

Django150有著出色的操控性能,駕姿舒展、乘坐舒適,堅固的車體結構讓此車有著很高的穩定表現,哪怕全油門疾馳也不會出現明顯的抖動,整體感十足。而且,此車的懸掛調校軟硬適中,兼顧了舒適度和運動性能,讓駕馭變成了享受。前ABS、后盤式制動的制動配置也足以讓車手享受收放自如的安全駕馭。

在實用功能方面,Django150也不是徒有其表——儀表板上的多功能數字顯示區集中了時間、溫度、公里數、汽油存量、保養周期等狀態顯示,遠燈提示、方向燈提示、油量過低警示燈等提示功能應有盡有;前面板后面設計了兩個封閉的儲物箱(車鑰匙左右擰動即可分別打開),右儲物箱內還留有12V點煙器充電座和放置手機的固定槽;前掛勾采用彈出式防脫雙環設計,能有效避免懸掛物在行駛中震動脫落……

總而言之,Django150是一款極具古典韻味復古踏板車,現代科技則賦予了該車令人著迷的獨特魅力,出眾的騎行質感和整體性能,成為世界摩托車歷史上的經典車款。

標致 Django150

發動機型式:單缸、強制風冷、四沖程

缸徑×行程:57.4mm×57.8mm

排量:150mL

最大功率:8.5kW(8000r/min)

最大扭矩:11.2N·m(6000r/min)

供油方式:電噴

變速器型式:自動無級變速

啟動方式:電啟動

點火方式:CDI

長× 寬×高:

1925mmx710mmx1300mm(帶擋風玻璃)

1925mmx710mmx1190mm(無擋風玻璃)

軸距:1350mm

整備質量:135kg

最大裝載質量:300kg

最小離地間隙:105mm

油箱容量:8.5L

ABS版本制動系統:前ABS、后盤式制動

輪胎規格:120/70-12

排放標準:國Ⅳ

編輯:Tracy
關鍵字:標致 Django150 踏板 摩托車

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