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再下一城 景洪市區250CC及以上排量實行限摩令

作者:honey 時間:2019/3/28 12:12:47

一手消息,剛剛下發的紅頭文件:云南景洪市區自2019年5月1日起,全天禁止三、四輪低速電動車及250CC排量及以上排量車型,消音器改裝車型(不論排量大小)在景洪市主城區道路上行駛,限行區域已經劃分詳細進行公布,此次受新政影響輻射范圍廣泛。

針對本次新政,牛摩網也第一時間收到了部分車友提出的意見和觀點:

1、從法律層面出發,允許生產、允許銷售、允許落戶上牌,而作為公民在自己國家依法繳納了車船使用稅,卻不讓上路行駛,這是法治還是人治?這是推動法治進程還是法治倒退?

2、“禁摩令”專門針對著特定的公民群體,是具有對公民劃分等級之實質的差別性行政法規,從根本上違背了普遍性、公平性、公正性這一基本法治精神。

3、景洪交通支隊車管所就在禁行區內,禁行區內外的250CC(含)以上車主如何進行車輛上牌、落戶、檢審車輛?是否有考慮到民意民情及合理性?

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條之規定:公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況,可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況,需要采取限制交通的措施,或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定,應當提前向社會公告。
此條法令的司法解釋:是指公安機關交通管理部門根據情況,對道路交通采取限制通行或者禁止通行的臨時性交通措施。因此,按《道交法》的規定禁止通行是零時性管制措施,而從景洪市公安局發布情況來看,僅說明限行開始日期、限行時間并未注明期限或終止日期,那么這樣的管制措施就不是臨時性交通管制措施.
并且不管景洪市公安局是引用的任何地方規定,都是違背《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規定的;由于《中華人民共和國道路交通安全法》是國家最高級別的交通安全法律,因此任何與此法律相抵觸的下位法都將依法視為無效。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條之規定:公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況,可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況,需要采取限制交通的措施,或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定,應當提前向社會公告。
制定限行規定的主要依據是公安機關交通管理部門根據 道路和交通流量的具體情況,而景洪市公安局的依據是規范道路通行秩序,凈化交通化境,創建世界旅游名城,全國文明城市和全國森林城市,提高城鄉人居環境,以上制定限行的依據和250CC排量的摩托車并無直接因果關系。

文件如下:


編輯:honey
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關鍵字:景洪 禁摩

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