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幼獅Leoncino 500 Cafe Racer風格海外改裝

作者:佚名 時間:2019/10/18 9:20:55
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貝納利幼獅500早在2015年的米蘭國際摩托車博覽會上,就憑借復古的造型,入選了EICMA的十佳車型。在2017年在國內正式交付摩友時,我們也進行了測評,騎行感受還是非常不錯的。

作為復古摩托車,最有意思的就是個性化改裝了。在2017年的米蘭國際摩托車博覽會上,貝納利推出了官方改裝幼獅500的運動版,熒光綠的配色讓整車顯得活力十足,并列雙出排氣顯得非常飽滿,低矮的車把讓騎行姿勢更戰斗,風擋和邊箱還增添了一些旅行車的元素。

除了官方改裝,很多工作室也以幼獅500為藍本,推出了多款風格各異的優秀改裝作品。

K-speed工作室改裝的Scrambler風格幼獅,夸張的巧克力輪胎成為整車的一大特點,搭配著暗黑色的車身,透著十足的野性,讓這臺“小獅子”顯得十分兇悍。

波蘭Cardsharper Customs工作室改裝的Cafe Racer風格幼獅,平直的座墊和分離車把勾勒出Cafe Racer的線條,小巧的豬頭罩透著一絲可愛。

泰國INCooL工作室改裝的幼獅500,他們僅對座墊進行了修飾、更換了車把,就體現出了Cafe Racer風格。

看過眾多的Cafe Racer風格幼獅改裝作品中,泰國ZEUS工作室改裝的幼獅500改動比較徹底,Cafe Racer風格中帶有一些Scrambler元素,很多細節值得慢慢“品味”。

先來看一個短片,感受一下這臺車吧。

視頻看完了,對于這車的CNC鋁制圓燈、分離車把等基本的Cafe Racer元素就不詳細描述了,讓我帶著您看這臺車比較有特點的地方吧。

換擋腳踏

原廠換擋腳踏

換擋桿外延增加了傳動齒輪,用鏈條的方式與腳踏鏈接,創意十足,成為整車最有意思的一個地方,裸露的鏈條機械感十足。

搖臂

原廠后搖臂

定制的后搖臂不僅使整車更加的修長,而且讓其高速行駛時更加的穩定。去掉了后腳踏等裝置,讓后輪的整體視覺效果更加簡潔。

排氣

去掉了原廠的排氣,一個平直短小的排氣放置在車身底部,勾畫出了平整的線條。沒有了回壓的直通排氣也讓它的聲浪更加有氣勢。

每一輛改裝車,都注入了車主的個性元素和改裝匠人的精心設計,也融入了他們對摩托車的那份熱愛。

編輯:honey
關鍵字:幼獅Leoncino 500

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