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  • 摩梟成都試駕圓滿結束 川藏線繼續馳騁
    摩梟成都試駕圓滿結束 川藏線繼續馳騁
    發布時間:2019年05月17日

    近兩年,拉車和復古車成為市場的寵兒,不少廠家也投以最大的財力和心血,期望可以在大環境日漸低迷的摩托車市場分一杯羹。但國內大排量巡航太子車一直極其少見,一是沒有合適的心臟動力匹配,二是國內的文化氛圍[詳情]


  • 數據測試之川崎Z400 VS KTM 390 Duke
    數據測試之川崎Z400 VS KTM 390 Duke
    發布時間:2019年05月16日

    05-1607:30 進口街車KTM 390 公爵進入國內有段時間了,售價4.78萬元。長期以來,沒有人會無緣無故黑它,因為它一支獨秀,無車可敵。一個實際排量為373.2CC的單缸引擎,竟然壓榨出42.3馬力和36.4牛[詳情]


  • Ninja400二擋能拉到128km/h是怎樣的體驗?
    Ninja400二擋能拉到128km/h是怎樣的體驗?
    發布時間:2019年05月16日

    2018年9月1日 川崎在華發布了Ninja400 取代了之前ninja250作為入門仿賽的地位 同時也拉低了進口入門仿賽車款的售價 不過后來消息曝出 Ninja400的速度受到了電子限制 這樣的N[詳情]


  • 全面發力 摩梟成都/寧夏/新鄉共同開啟試駕
    全面發力 摩梟成都/寧夏/新鄉共同開啟試駕
    發布時間:2019年05月14日

    4月底,摩梟攜首款500排量的太子500MG亮相北京,正式發布以來,受到眾多車友的關注。5.17一個專屬騎士的日子,摩梟成都/寧夏/新鄉三地經銷商家聯合開啟試騎試駕。 自摩梟500MG正式發布以來,我們收到了來[詳情]


  • 國產最運動踏板SR Max300 不只是運動這么簡單
    國產最運動踏板SR Max300 不只是運動這么簡單
    發布時間:2019年05月13日

    Aprilia這個品牌一直是運動的代名詞,旗下產品最大的特點也都是運動性,而提起aprilia的踏板車,很多人并不一定知道SR Max300這輛車,但隨著這款車的國產化,來自意大利的運動踏板車可以讓你更有機會感受到不一樣的騎行[詳情]


  • 妖刀再現 2019款鈴木Katana武士刀
    妖刀再現 2019款鈴木Katana武士刀
    發布時間:2019年05月11日

    鋼鐵武士刀是金屬制造最鋒利的冷兵器之一,寒光四射讓人不敢輕易觸碰,鈴木剛好有這么一款用武士刀命名的車型,經過近四十年的浮浮沉沉,鈴木又將它復活以致敬曾經的“妖刀”摩托。[詳情]


  • 臺榮探路者300中型踏板車測評報告
    臺榮探路者300中型踏板車測評報告
    發布時間:2019年05月11日

    1.78萬能買到300cc踏板摩托車嗎?臺榮給我交來了一份答卷,這部車搭載了一具單缸四氣門水冷發動機,配備輻射式對向四活塞制動卡鉗、全車LED光源、氮氣后減震、光線感應儀表以及超大座下空間,甚至還有音響系統,接下來[詳情]


  • 阿普利亞SR Max300,不只是運動這么簡單!
    阿普利亞SR Max300,不只是運動這么簡單!
    發布時間:2019年05月10日

    Aprilia這個品牌一直是運動的代名詞,旗下產品最大的特點也都是運動性,而提起aprilia的踏板車,很多人并不一定知道SR Max300這輛車,但隨著這款車的國產化,來自意大利的運動踏板車可以讓你更有機會感受到不一樣的騎[詳情]


  • 試駕國產輕量級拉力:配阿普利亞擴缸發動機
    試駕國產輕量級拉力:配阿普利亞擴缸發動機
    發布時間:2019年05月10日

    隨著國內期生活水平的日益提升,人們不再局限于簡單的溫飽,不少人都想去遠方看一看。但是傳統的汽車旅行已經不能滿足人們的需要,不少性格喜歡冒險的人選擇摩托車旅行。除此之外,隨著經濟的發展,摩托車也發展了一種[詳情]


  • 入手無極500R 試駕下來已經喜歡上它
    入手無極500R 試駕下來已經喜歡上它
    發布時間:2019年05月09日

    同事阿楠是一位有著20幾年騎行經驗的摩托車愛好者,也是位摩托車自媒體編輯。他4月份剛入手一臺隆鑫無極500R運動街車,車子出廠日期為3月22日。 車輛登記證書與一致性證書 從《機動車車輛一致性[詳情]


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